Ein Doppelbatteriesystem musste her, bzw. eine Zweitbatterie. Da die Original Defenderbatterie sehr hoch baut habe ich mich entschlossen zwei neue Batterie aus dem Treckerhandel mit jeweils 95 Ah einzubauen.
Der Schock war gross
nach dem öffnen des Batteriekastens. Dieser war total verrostet und das nach nicht ganz zwei Jahren.
Das unter Blech ist aus Stahlblech
die Umrandung aus Alublech. Beides direkt aufeinander genietet.
Also wurde der Kasten erstmal entrostet und
mit Unterbodenschutz ausgesprüht.
Die unteren Öffnungen wurden verschlossen
und mit Sikaflex verklebt.
Auch der Batteriekasten unten
wurde dann nochmals mit Konservierung versehen.
Als Bodenausgleich für die Mulde
wurde ein 3 mm Alublech eingelegt damit beide Batterien nebeneinander Platz haben.
Beide Batterien passen nunmehr genau
neben einander.
Die Entlüftung der Batterien wurde nach aussen
verlegt so das keine aggressiven Gase den Kasten weiter angreifen können.
Gesteuert werden beide Batterien
durch ein IBS System und das mittlerweile seit fast 5 Jahren klaglos.
Verkabelt habe ich das ganze vor kurzem neu mit 50mm² Kabel und entsprechenden Klemmen. Dies könnt ihr hier anschauen.